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CopiéChez Christophe Hondelatte, Dorine Bourneton revient sur son parcours. Accidentée à l'âge de 16 ans, elle a su faire face pour poursuivre son rêve est des parcours de vie qui forgent le respect. Comme celui de Dorine Bourneton. À 16 ans, un avion Piper, où elle est passagère, s’écrase au sol. Les séquelles sont terribles pour la jeune fille qui se retrouve paraplégique, ce qui ne l'empêchera pas de poursuivre son rêve de pilote. Chez Christophe Hondelatte mercredi, elle revient sur cet itinéraire de d'aviation comme son père. Le père de Dorine Bourneton, Jean-Paul, est un passionné d'aviation. À la maison, la bibliothèque déborde de livres sur le vol et le pilotage. Alors forcément, Dorine attrape le virus. "Je ne serais jamais devenue pilote sans ce père-là", confie-t-elle au micro d'Europe 1. "À travers l'aviation, je me disais que j'allais pouvoir vivre cette vie d'aventure dont je rêvais." Dès ses 15 ans, elle s'inscrit à un aéro-club d'Auvergne dans le Centre de la France. Un an plus tard, avec son club, elle va visiter la base canadair de Marignane. Elle s’y rend en avion, évidemment. Dorine monte dans un Piper, avec trois autres personnes. Pendant le trajet, l'avion s'enfonce dans un énorme nuage noir. Dorine sent l'avion qui perd de l'altitude, les pilotes paniquent, le Piper frappe la cime des arbres puis s'écrase. mais paraplégique. Dorine Bourneton est la seule survivante. Dans la carcasse de l'avion, les heures passent. Elle crie, elle hurle, mais personne ne vient la chercher. Finalement, les secours arrivent après douze heures. Dorine est rapatriée vers l'hôpital du Puy-en-Velay. Lorsque le chirurgien vient voir les parents, le diagnostic est terrible Dorine a un gros hématome au bas de sa colonne vertébrale, qui compresse les terminaisons nerveuses de sa moelle épinière. Elle ne remarchera pas. Dorine est parents n'osent pas le lui dire. C'est finalement sa kiné qui lui fait comprendre, un jour, lors d'une séance, que ses jambes ne bougeront plus. Assommée par l'annonce, en colère, Dorine Bourneton n'en demeure pas moins combattante et, dès le lendemain, elle reprend les séances de kiné et la musculation."Mon corps se souvient toujours de l'accident". En 1993, son histoire paraît dans une revue aéronautique. Quelques jours plus tard, chez elle, elle reçoit une lettre du président des aviateurs invalides de l'aéro-club de Toulouse. Il lui explique qu'il a des avions à commandes manuelles et que, si elle le souhaite, elle peut revoler. Dorine se lance. Elle doit tout réapprendre. Pendant des mois, elle va s’entraîner. Son but ? Passer son brevet de pilote amateur, puis devenir instructrice professionnelle. "Mon corps se souvient toujours de l'accident. Avant de voler, j’ai toujours une appréhension. Tout bon pilote a cette petite peur, mais chez moi, elle est amplifiée", explique Dorine avril 1995, elle a 20 ans et décroche ce fameux brevet. Première victoire. Mais Dorine Bourneton refuse de s'arrêter là. Elle veut toujours devenir pilote professionnelle, mais problème, c'est interdit aux personnes handicapées. Débute alors un long combat, de plusieurs années, pour faire infléchir cette règle. Dorine Bourneton fait parler d'elle, de son histoire, trouve des alliés, tente de faire bouger les en novembre 2003, alors que la profession était restée inflexible jusque-là, le Secrétaire d'État chargé des Transports de l'époque, Dominique Bussereau, signe un arrêté ministériel qui ouvre la licence de pilote professionnel aux personnes handicapées. Pour autant, Dorine Bourneton n'est pas devenue pilote professionnelle. "J’ai renoncé, parce que j’ai arrêté mes études très jeune et que je n’ai pas réussi à rattraper le niveau en mathématiques", indique-t-elle, "mais mon combat a servi à des dizaines de pilotes handicapés". Aujourd'hui, Dorine Bourneton, âgée de 44 ans, s'est lancée dans la voltige. "Cela correspond plus à mon tempérament. En voltige, on n'a pas besoin d'étudier pendant des heures des bouquins", souligne-t-elle. Et elle est aujourd'hui la seule femme paraplégique pilote de voltige aérienne. Aqui appartiennent les nuages ? Mila a beau ne plus avoir 9 ans, il lui arrive d'être rattrapée par ses souvenirs d'enfance. Ce qui s'est passé là-bas, à mi-chemin entre le rêve et l
À 16 ans, Dorine Bourneton est la seule survivante d’un crash d’avion. Elle en sort paralysée des deux jambes. Aujourd’hui, malgré son accident, elle est pilote de voltige aérienne. Elle raconte...
DorineBourneton : «J’ai envie de changer le regard sur le handicap»C’est la petite nouvelle de la grille d’été de France 5. Et pas la moins attachante. Prem
Paraplégique à 16 ans, suite à un accident d’avion de tourisme, Dorine a toujours aimé l’aviation. Portée par cette passion, elle réussit à passer son brevet de pilote à Toulouse en 1995 et devient en 2014 la 1ère femme paraplégique pilote de voltige. En 2003, de par sa ténacité et son engagement, elle fait évoluer la réglementation pour que les personnes handicapées des membres inférieurs puissent accéder au métier de pilote professionnel. Pour elle, “tout est possible à qui le veut vraiment! ”. UNE IDÉE, UNE CONFÉRENCE, UNE RENCONTRE QUI A CHANGÉ VOTRE VIE ? Celui qui a changé ma vie Guillaume Feral, un pilote handicapé devenu instructeur à l’aéroclub Paul Louis Weiller aux Mureaux, et avec qui nous avons fait aboutir l’Arrêté Ministériel de 2003. UNE CITATION QUE VOUS AIMEZ PARTICULIÈREMENT ? “Je hais la prudence, elle ne vous amène à rien.” – Jacques Brel – PRÉSENTEZ-NOUS BRIÈVEMENT VOTRE TED TALK FAVORI? La thérapie par le voyage de Josef Schovanec!!!
AliceTaglioni incarne à l’écran Dorine Bourneton, la première femme paraplégique et pilote de voltige. ©Julien Cauvin / Exilene / TF1. L’histoire de Dorine
Dernière mise à jour 26 juil. 2021Le vol du papillon, un portrait entre reconstruction, passion et voltige. Le récit posté ci-dessous s'inspire librement de l'entretien mené par Jean-Michel avec Dorine Bourneton. Si vous désirez écouter cet entretien, vous pouvez le retrouver iciLes récits de cette collection s'inspirent des entretiens passionnants menés par Jean-Michel Rallet dans son podcast 'Pourquoi pas moi?', podcast que vous pouvez retrouver ici. Changementdevieinvolontaire vous offre des interviewsinspirantes où il est allé à la rencontre de femmes et d’hommes connus, ou pas, tous très inspirants, qui racontent comment un jour, leur vie aussi a changé. Quand je suis arrivée sur ce petit aérodrome, je me suis demandée s’il viendrait à ma rencontre, comme il a pu accueillir dans le temps les héros de l’aéropostale et de l’aviation qu’étaient Mermoz ou Charles Lindberg. Mais ça fait longtemps maintenant que ces soirées autour du feu, un verre à la main, racontant mille histoires en espérant que ce ne serait pas la dernière fois sont révolues. Ca fait longtemps maintenant qu’Antoine ne dessine plus de moutons, et que cet aérodrome de campagne n’est plus un lieu de passage toujours aimé quand mon père me racontait l’histoire des pionniers de l’aviation, de ces vols de nuit pour amener courriers, colis et nouvelles aux quatre coins du monde. J’aimais aussi suivre mon père dans ses vols réguliers au-dessus de nos campagnes. Je pense, je suis convaincue que c'est lui qui m’a transmis le virus. Malheureusement, cette passion aurait pu me couter la vie. Mais il n’en a rien été. Elle m'a simplement immobilisée sur un fauteuil roulant, brisant mes rêves en deux. Enfin, c'est ce que je croyais pendant les longs mois qu'ont duré ma convalescence. J’étais auparavant moi aussi devenue pilote. J’étais avec d'autres pilotes dans la carlingue quand l'avion qui nous emmenait a été pris dans l’orage qui s’annonçait. J’étais avec les eux quand il s’est écrasé au sol. Et je suis la seule finalement à en être sortie vivante. J’aurais pu ne plus jamais voler, ne plus jamais piloter d’engins dans cet azur qui m’attire tant. J’aurais pu replier mes ailes et rester clouée au sol. J’aurais pu me laisser aller au désespoir. J’aurais pu devenir totalement dépendante des autres. Pourtant, non. Je voulais revoler, et ce n’est pas ce handicap qui allait m’en empêcher. J’ai mené un combat, une lutte qui m’a pris des années pour à nouveau me sentir aussi libre qu’un papillon en plein printemps. Je voulais voler, respirer, voir le monde d’en haut. J’ai eu la chance un jour, de rencontrer au détour d’un meeting, ou d’un salon, je ne sais plus trop, le président d’un club d’aéronautique qui mettait à disposition des avions équipés pour les personnes qui comme moi, n’avaient plus l’usage de leurs jambes. Il m’a proposé de venir goûter à nouveau au pilotage d’avions. Mais avant tout, et pour pouvoir me rendre sur place, il fallait que je passe par une autre étape. Je devais passer mon permis de conduire, pouvoir me déplacer sans devoir compter sur quiconque. Ce premier permis obtenu, je me suis rendu près de Toulouse pour pouvoir ressentir à nouveau le bonheur d’avoir entre mes mains un avion qui me permettrait de rejoindre par les airs toutes les destinations dont je rêvais tant. Mes parents, qui m’avaient vu cabossée, qui n’y croyaient pas ou plus, me voyaient à nouveau heureuse, remplie de vie, remplie de rêves, remplie d’une force prête à faire bouger les murs, les montagnes, les lois, pour que n’importe qui dans la même situation que moi puisse un jour voler à sa guise. J'ai monté une association pour que d’autres que moi voltigent au Bourget, ou se posent sur cet aérodrome de campagne, en espérant voir un jour Antoine venir les accueillir et leur raconter des histoires, jusqu’au petit matin. Je vole à nouveau, je voltige, je me permets de faire des figures. Je suis à nouveau un papillon. Et j'aime cette sensation. Dorine Bourneton, pilote de voltige aérienne. La fiction unitaire « Au-dessus des nuages » est librement inspirée de sa vie. Les émissions précédentes . 06/11/2020 Culture - Philippe À travers ces objectifs, nous inversons les rôles ce sont les handicapés qui portent, guident et initient. »Dans cette optique, l’association est à la recherche de fonds, notamment pour l’acquisition de l’avion. Portée par Dorine Bourneton et son compère de toujours, Guillaume Féral, pilote instructeur paraplégique, l’association entend former d’autres personnes handicapées à la voltige aérienne. Dorine Bourneton, paraplégique et pilote de voltige aérienne, en conférence à Chartres On s’adresse en particulier aux jeunes personnes accidentées parce que quand on vient d’avoir un accident, tout s’effondre, on perd confiance et la voltige peut aider à reconstruire l’estime de soi qui est si importante pour vivre et trouver un emploi. En développant de nouvelles compétences, on augmente son employabilité. » Cette marche vers la confiance, Dorine l’a franchie grâce, notamment, à la voltige, qui permet de développer des compétences individuelles et collectives » et qui lui a permis de devenir conférencière. Conscience et compétence Au début de la voltige, on est inconscient de son incompétence – on ne sait pas ce qu’il faut faire ni comment le faire –, puis on devient conscient de son incompétence – on sait quoi faire mais pas comment – et enfin conscient de sa compétence – on sait quoi faire et comment le faire. À force de mentalisation, de travail et de répétition, on va devenir inconscient de sa compétence et piloter sans même y penser, tel un réflexe. Mais pour en arriver là, l’apprentissage est permanent. » En voltige, le pilote se met en configuration inusuelle et prend donc un risque. On ne peut pas tricher. C’est pourquoi il faut apprendre à maîtriser sa peur et ses émotions sinon on reste derrière l’obstacle. » En tant que voltigeuse j’ai trouvé la force qui me manquait en tant que handicapée Ce domaine d’excellence qu’est la voltige associe rigueur et maîtrise de soi dont la pratique confère un sentiment d’accomplissement. Quand on a un accident, notre vie est bouleversée. On est plus émotif, plus sensible, plus fragile. On perd notre autonomie puis on apprend à la reconquérir, mais jamais complètement. » La moindre marche devient un obstacle. Mais pas autant que le regard des autres Longtemps, je n’ai pas fait partie du paysage, les regards glissaient au-dessus de ma tête, je n’avais pas droit à un regard, et c’est le regard qui crée le lien, la communication. Tous les jours on se prend des gifles. La voltige m’a renforcée. En tant que voltigeuse j’ai trouvé la force qui me manquait en tant que handicapée. » J’oublie que je suis handicapée » Faire changer la perception du handicap est l’un des autres buts de l’association “On a tous des rêves”. Je souhaite que l’avion soit un outil de sensibilisation et de pédagogie. Quand je vole, j’ai l’impression de danser dans le ciel. Le handicap n’est pas le plus important, je l’ai complètement intégré et je le compense totalement. J’oublie que je suis handicapée. » Être montée sur la première marche, cet été, lors d’une compétition aux côtés de pilotes valides, a dopé Dorine Avec cette victoire je me sens plus forte. Mais quand on a vécu un traumatisme, ce n’est pas acquis d’avoir rebondi, on garde ses fragilités. » C’est pourquoi on risque l’échec mais on peut aussi réussir. Et quand on gagne, on se consolide. » Laurence Gélineau Au Salon du Bourget en 2019. L’avion de l’association, un Cap 10 biplace côte-à-côte français, sera basé aux Mureaux Yvelines et rayonnera partout en France. Si l’association veut atteindre son but, elle doit réunir un budget de départ fixé à € dont € pour l’avion plus l’aménagement du malonnier. “On a tous des rêves” formera des pilotes handicapés au sol et en vol avec l’appui d’instructeurs habilités, assurera l’entraînement et le perfectionnement en continu des pilotes, participera à des activités rattachées à la voltige aérienne meetings, salons… et proposera des baptêmes de l’air et des vols découverte. Une étape cruciale serait de présenter l’avion au Bourget en juin 2019 et d’y effectuer une démonstration en vol afin de promouvoir le projet et ses partenaires. Performances collectives. Lors de ses interventions, notamment en entreprise, Dorine Bourneton développe, à travers son expérience, la conduite du changement, le dépassement de soi, le travail en équipe et la recherche de l’excellence. Première femme paraplégique pilote de voltige aérienne en conférence à Chartres
Laravissante blonde a en effet annoncé sur Instagram le début du tournage de Au-dessus des nuages, un portrait de femme, celui de Dorine Bourneton. Ce téléfilm retraçant le parcours de la première femme au monde pilote de voltige handicapée est proposé par TF1. Sa diffusion serait prévue avant la fin de l’année.
HomePodcastsPrivée de ses jambes après un crash, comment Dorine Bourneton est devenue pilote d'avion Fille de pilote amateur, Dorine Bourneton se destine très jeune à une carrière d’aviatrice. Ce rêve s’interrompt brutalement à l’âge de 16 ans, le 12 mai 1991, au cours d’un vol avec trois autres membres de son aéroclub. Désorienté par d’épais nuages, ...FromCode sourceDescriptionFille de pilote amateur, Dorine Bourneton se destine très jeune à une carrière d’aviatrice. Ce rêve s’interrompt brutalement à l’âge de 16 ans, le 12 mai 1991, au cours d’un vol avec trois autres membres de son aéroclub. Désorienté par d’épais nuages, l’avion s'écrase sur le flanc du Mont d’Alembre dans le Massif central. Dorine, la seule rescapée du crash, perd définitivement le contrôle de ses jambes. Mais la jeune femme réalise que son handicap ne l’empêche pas techniquement d’être aux commandes d’un appareil. En 2003, grâce à son combat, les personnes privées des membres inférieurs obtiennent le droit de devenir pilotes professionnels. Avide de nouveaux défis, elle devient la première femme handicapée pilote de voltige au monde en histoire, d’abord racontée dans son livre “Au-dessus des nuages” Robert Laffont, 2015, a récemment été adaptée en téléfilm sur TF1. Un témoignage recueilli par Clawdia Prolongeau pour Code Source. Direction de la rédaction Pierre Chausse - Rédacteur en chef Jules Lavie - Reporter Clawdia Prolongeau - Production Thibault Lambert - Réalisation et mixage Julien Montcouquiol - Musiques François Clos, Audio Network - Identité graphique Upian - Archives TF1. Voir pour les informations sur la vie privée et l'opt-out.
DorineBourneton, "la vraie Dorine", raconte à Télé 7 jours : "L’objectif était de créer une proximité avec le téléspectateur, et qu’il puisse aussi se reconnaître dans mon parcours. On n’y parle pas seulement d’aviation, mais ce que c’est d’être une femme dans un monde d’hommes, et une mère handicapée". À lire également
Dorine Bourneton est une paraplégique âgée d’une quarantaine d’années. Grâce à son courage et à sa détermination, sa victoire fait d’elle un personnage dont la vie est un modèle, une inspiration. Le téléfilm Au-dessus des nuages » diffusé en 2020 sur les chaînes de TF1 en est une preuve. Cependant, l’on ne sait de Dorine Bourneton que ce qui est officiel. Notre célèbre Dorine Bourneton est née le 6 septembre 1974 à Thiers Puy-de-Dôme. La jeune dame est une aviatrice, écrivaine et conférencière française. Ce n’est pas réellement ce qu’elle est qui fait d’elle une célébrité, mais ce par quoi elle est passée. En effet, depuis sa tendre jeunesse, Dorine rêve de piloter les avions, car elle aime bien quand elle plane dans les airs. C’est dans cette passion qu’elle s’engage dans un avion touristique le 12 mai 1991. Face aux conditions météorologiques défavorables, l’avion s’écrase. Dorine Bourneton y laisse ses jambes, alors que les trois autres passagers y laissent tous leur vie. Fille de pilote et initiée à l’aviation dès son jeune âge, elle n’abandonne pas sa voie. Elle décide contre tout de surpasser son handicap et de poursuivre sa formation de pilotage d’avion. Elle parvient à atteindre son objectif à l’âge de 24 ans et va au-delà des espérances. Elle prouve ainsi à tous que tout ce que l’on considère comme handicap est surmontable. Une telle détermination suscite beaucoup d’interrogations sur l’identité des personnes qui l’entourent. Vous aimerez sûrement vous-mêmes savoir quel est l’homme qui a conquis son cœur ! L’Amour pour Dorine Bourneton Cette célèbre femme veut vivre l’amour comme toutes les autres femmes. Mais, elle est consciente que sur son fauteuil roulant, les hommes en quête du sexy n’y sont pas attirés. Il va de soi qu’après son accident, les difficultés ont dû se faire ressentir au rang sentimental. Pour jouir d’un vrai amour, l’aviatrice a eu à lutter contre des préjugés. Comme elle le dit elle-même le fauteuil n’est pas sexy. Ça fait peur aux hommes. Mais je n’ai pas renoncé à ma féminité. Je fais du sport et je prends soin de mes jambes. » Effectivement, Dorine Bourneton pleine d’espoir et sûre d’elle, ne baisse pas les bras. Elle sait qu’il y a son âme sœur quelque part, il faut la chercher. Si du fauteuil roulant elle ne produit aucun effet de séduction sur les hommes en quête du sexy, il y a bien un autre moyen. Notre célèbre Dorine l’a bien trouvé. De cette union, est issue une petite fille qui se prénomme Charline. Dorine Bourneton et Bruno de Stabenrath Sur son plateau à La depêche, Mireille Dumas dans les ’les amoureux de l’impossible »’ nous présente Dorine Bourneton aux côtés de Bruno de Stabenrath. Elle dit Ce sont des personnages bouleversants, qui nous ont émus, qui nous ont fait rire, car ils ont tous énormément d’humour, surtout Dorine Bourneton et Bruno de Stabenrath, qui sont handicapés. Ils parlent de leurs amours, de la séduction d’une façon tout à fait étonnante. » Mireille poursuit La sexualité des handicapés est quelque chose de tabou. Ils en parlent avec beaucoup d’humour. C’est très étonnant d’entendre Bruno, qui avant son handicap, était un play-boy… » Dans le téléfilm Au-dessus des nuages » inspiré de la vie de Dorine Bourneton, il en ressort qu’elle s’est mariée, a une fille et que le mari l’a abandonnée. Elle a dû se battre toute seule pour s’en sortir. Et comme elle s’en sort toujours victorieuse des défis, Dorine Bourneton ne perd pas des yeux son but. Qui est ce Bruno de Stabenrath ? Bruno de Stabenrath, tout comme Dorine Bourneton, a perdu l’usage de ses jambes à l’âge de 16 ans, à la suite d’un accident de circulation. Au volant de sa voiture ce jour, il se retrouve dans un ravin après un tonneau. C’est aujourd’hui un sexagénaire, né le 14 mars 1960. Fils d’un militaire et d’une mère pianiste de jazz, Bruno a penché pour le show-biz. Bien avant son accident, il était déjà acteur de cinéma. Bruno de Stabenrath est acteur, scénariste, musicien, écrivain, conférencier. Il porte à lui seul plusieurs casquettes. Tout comme Dorine Bourneton, il est ambitieux, déterminé, plein d’humour. Tellement de similitudes qui les rapprochent. Ils ont tous deux réussi à surmonter leur handicap et se sont hissés au rang de la célébrité, devenant ainsi des modèles pour tout homme. Qui est cet autre Bruno ? Dorine Bourneton après son accident avait très vite compris que ça va être difficile de trouver de l’amour. Elle l’a elle-même dit Je ne pourrai jamais rivaliser avec les autres femmes. » Dorine a très vite constaté qu’elle attire bel et bien les hommes, mais ça ne va jamais loin, le fauteuil roulant qui lui sert de jambes fait obstacle. Elle se hasarde alors à chercher une âme sœur dans les sites de rencontres. Dorine y trouve Bruno. Bruno est né en 1966, il n’a que 08 ans de plus qu’elle. Il est informaticien. Pendant des mois, ils se limitent aux échanges à distance. Ils finissent par se marier le 11 juin 2004. Bruno aime et connaît bien son épouse. Il sait qu’elle peut lui faire des enfants et lui en demande. Dorine Bourneton accouche d’une fille le 22 juin 2006. La naissance de ce bébé qu’elle sert tendrement contre elle l’aide à oublier ses souffrances. Pour sa petite fille chérie, elle se prive de voler et ne reprend qu’en 2014. Dorine est bien consciente que sa passion est un risque. Elle attend de se rassurer que sa crainte de faire un accident mortel et laisser sa fille orpheline est passée. La vie de famille de Dorine Bourneton Allez donc voir comment la célèbre Dorine Bourneton, passionnée par les avions, penchée dans la rédaction, conseillère municipale, mène sa vie de famille. Il n’y a aucun doute que Dorine fait une bonne épouse et une bonne mère. Comme pour toute bonne compagne, elle sait faire la différence entre sa vie professionnelle et sa vie privée. Ses exploits sont tous exposés au regard du monde entier, films, livres, émissions télévisées. Sa vie privée reste bien au secret. La première femme pilote sur fauteuil roulant, chassée par les caméras, invitée sur divers plateaux. Dorine Bourneton y va seule, portant son époux et sa fille cachés dans son cœur. Elle ne manque pas de les remercier quand elle en a l’occasion. Conclusion Les célébrités, pour la plupart des cas, laissent entrer le public dans leur famille, et leur vie privée. Pour certains d’entre eux, leur vie est influencée par celui-ci. Entre les mises en couple, les mariages, divorces et remariages, les journaux et autres paparazzi s’en donnent à cœur joie. Nous continuons à chercher qui est l’époux de Dorine Bourneton. Ni son époux ni elle ne laisse pas passer l’information. Bruno son époux aurait bien profité de la position de sa femme. Il aurait pu lui-même se rendre célèbre aux côtés de cette icône de créature humaine paralysée, qui vole et plane plus que tous. Et leur fille, une adolescente de 15 ans, ne voudrait-elle pas s’afficher aux côtés de sa maman ? À cette nouvelle génération de femmes comme des hommes, jeunes plus encore, Dorine bourneton doit être un modèle. Modèle face aux difficultés et obstacles dans vos vies, modèle dans le respect de la vie privée. Il est important d’avoir son jardin secret.
fFiNS.
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